Kėrko     

 Bėhu anėtar!Treguesi | Fjalor Gjermanisht-Shqip | Enciklopedia | Kuvendi | Kėndi yt  

Nė brendėsi tė Rruzull.net:


[ Pjellshmėri ]

·Kompjuteri portativ ul pjellshmėrinė e mashkullit
·Njė fėmijė e lindur me spermė 21-vjeēare
·Njė metodė qė tregon periudhėn e pėrshtatshme pėr mbarsim
·Edhe femrat e moshuara mund tė riprodhojnė vezė
·Shpresė pėr problemin e fertilitetit
·Pjellshmėria (fertiliteti) tek mashkulli
·Hapet e ''ditės sė mėpasshme''
·Pirja e cigares vonon mbetjen shtatzėnė

Treguesi

Fjalorėt e Rruzullit
 Enciklopedia e Rruzullit
 Gjermanisht-Shqip
 Fjalor etimologjik
Astronomi/Fizikė
 Gjithėsia
 Fizikė
 Dimensione shtesė
 Mė shpejtė se drita
 Sistemi Diellor
 Toka
 Hėna
 Marsi
· Jashtėtokėsor
· Astrologji
Mjekėsi
 Ndihma e shpejtė
 Sėmundje
 Sėm. ngjitėse
 Alergjitė
 Drogat
 Farmaceutikė
 Pyet mjekun (mbyllur)
· Mikroorganizmat
 Trupi i njeriut
 Organet e trupit
 Zemra
 Transplantime
 Mbipeshė
 Hormone
 Rėnia e flokėve
· Dhėmbėt
· Gjumi
· Shqisa
 Bioinxhinieri
 Gjenetikė
Shoqėri
 Njerėzit e hershėm
 Evolucioni i njeriut
 Evolucioni seksual
 Mbi seksin
 Pjellshmėri
 Krijimi i njeriut
 Foshnje
 Gra
 Meshkuj
 Gjinitė
 Familja
 Psikologji
 Vetėdija
 Truri
 Kujtesa
 Gėnjeshtrat
 Mėrzia
 Sociologji
 Drejtėsi
 Politikė
 Fe
 Besėtytni
· 
Qytetėrime
· Arkeologji
 Arkitekturė e Lashtė
 Arkitekturė Moderne
 Kulturė
 Art
 Popuj/Gjuhė
 Shqipja
 Hist. e Shqipėrisė
 Atdheu nė shifra
 Histori
 Ushtri
 Aero-luftarakė
 Spiunazh
 Terrorizmi
Natyra
 Krijimi i jetės
 Kimi
 Diamanti
 Evolucioni biologjik
 Paleontologji
 Kafshė
· Liqene shqiptare
· Klima
· Matematikė
Teknologji
 Telekomunikim
 Kompjuter
 Internet
 Fluturim
 Leonardo Da Vinci

Tė dhėna
 Dėrgo njė shkrim
 A mund tė shkruaj ?
 Mbi Rruzull.net
 Tregoja dikujt
 Merr titujt e Rruzullit
 Arkivi
 Lėndėt
 Kuvendi
 Pyetėsorė
 Top 10
 Kėrko
· Lidhje
· Kėndi Yt
 Pėrshtypjet
 Na shkruaj
 Numėruesi

Kush ėshtė brenda?!
Tani janė, 19 vizitorė dhe 0 anėtar(ė) nė linjė.


  
Teknologji: Aeroplani Lockheed C-130 Hercules: një mbartës që mund të zb

Nga Inxh. Saimir Lolja - Friday, 12 December 2003

Prodhimi i pare i aeroplanit C-130 u hodh në ajër në vitin 1955. Mbi 50 vende të botës e kanë aeroplanin C-130 Hercules në përdorim të ushtrive të tyre, përveç shumë rasteve të tjera ku ai është në përdorime tregtare apo joushtarake.


Ndonëse i madh në vëllim dhe jo i bukur në pamje, aeroplani C-130 dhe llojet e tij kanë siguruar për gjysmë shekulli një shërbim të padështuar, biles edhe në situatat më luftarake në botë. Ai mund të mbajë një ngarkesë mbi 18.5 ton që përfshin njerëz dhe mallra duke kryer çdo detyrë të imagjinueshmë, që nga rifurnizimet e njerëzve në Linjën e Paralajmërimit të Largët në Arktik e deri në largimin e të plagosurve gjatë luftës në Vietnam. Linja e Paralajmërimit të Largët është një sistem i 70 radarëve të fuqishëm të shpërndarë nëpër Arktik, duke filluar nga Ngushtica e Beringut, nëpër Alaskë, Veriun e Kanadasë, duke vazhduar nëpër Tokën e Gjelbërt (Greenland) dhe duke përfunduar në Tokën e Akullt (Iceland).




Jashtë shërbimit ushtarak, aeroplani Hercules C-130 kryen fluturime për mbartje ngarkesash të ndryshme, përfshirë edhe ujin në rastet e shuarjes zjarresh. Në përshtatje të tjera, ai shërben si mbartës dhe furnizues vajguri (KC-130) për aeroplanët në fluturim, si qendër kontrolli dhe komande ushtarake (EC-130) dhe si aeroplan ushtarak me fuqi goditëse shumë të madhe (AC-130). Edhe kur është i ngarkuar me 68 ton peshë, akoma është e mundur për të që të ngjitet në lartësinë 600 m, gjë që është një arritje e mahnitshme për një aeroplan të madhësisë së tij. Gjithashtu, aeroplani C-130 Hercules është i aftë të ulet edhe në fusha zbritjeje jo të rregullta apo të pashtruara. Po ashtu si aeroplani B-52, ai shërben si një dëftues që teknologjia më e mirë në kohëra nuk është e thënë të jetë e re. Të dhënat kryesore të këtij aeroplani janë:

Gjatësia 29.8 m
Lartësia 11.5 m
Gjërësia bashkë me krahët 40.5 m
Pesha më e madhe bashkë me ngarkesë 80 ton
Shpejtësia më e madhe 611 km/orë
Largësia më e madhe udhëtimit 7562 km
Lartësia e fluturimit 6900 m.


Përgatitur nga Inxh. Saimir Lolja


Shkrimet mė tė fundit mbi kėtė lėndė

   Avionët turboreaktivë me aftësi ngritje dhe aterrimi vertikal
   Teknologjia Stealth: Aeroplani B-2
   Teknologjia Stealth: Aeroplani F-117A
   Teknologjia Stealth
   Një avion luftarak pa pilot
   Aeroplani Lockheed SR-71 Blackbird: më i shpejti dhe më lart i fluturu
   Aeroplani Lockheed C-130 Hercules: një mbartës që mund të zb


 
Kanė tė bėjnė..
· Kėrko tek lėnda: Aero-luftarakë


Shkrimi mė i lexuar mbi Aero-luftarakë:
Teknologjia Stealth: Aeroplani B-2


Vlerėso shkrimin
Nota mesatare: 4.14
Votues: 7


Vlerėso kėtė shkrim duke i dhėnė njė ēmim nė yje; nga njė deri nė pesė.

I Shkėlqyeshėm
Shumė i Mirė
I Mirė
I zakonshėm
Pa vlerė


Mundėsitė

  Faqe e Stampueshme


"Aeroplani Lockheed C-130 Hercules: një mbartës që mund të zb" | Kyēu/Krijo llogari | 0 Komente
Komentet janė pronė e kujt i bėn. Rruzull.net nuk ėshtė pėrgjegjės mbi pėrmbajtjen e tyre.

Anėtarėsohu pėr tė lėnė komente mbi kėtė shkrim
Shkrimet e revistës Rruzull nuk lejohen të përdoren për qëllime komerciale (fitimprurëse). Për të mos u shpërdoruar në këtë mënyrë nuk mund as të kopjohen për t'u vendosur diku tjetër në internet përveç rasteve të veçanta kur kjo është lejuar nga Rruzull.net.
Mund t'i shkruani Rruzull.net këtu.
Të gjitha të drejtat e këtyre faqeve, shkrimeve origjinale, përmbledhjeve nga burime të huaja, përkthimeve, shqipërimeve (përveç fotografive dhe përmbledhjeve të mbështetura në material në shqip) i takojnë Rruzull.net © 2000-2006.
PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
Faqe e nxjerrė nė: 0.20 sekonda